在考虑别克君越和金牛座这两个同级别车型时，选择哪个是一个常见的疑问。然而，对于君越，有几个需要注意的缺点。

首先，安全性方面，君越的设计存在隐患。其A柱斜度较大，导致视线严重受阻，甚至外后视镜与A柱几乎遮挡了前窗两侧的视线，这在拐弯时增加了碰撞的风险。

其次，君越的内饰设计也存在问题。中央控制扶手的设计过于拱起，侵占了宝贵的车内空间，让人感觉仿佛被车包围，产生了强烈的压迫感。

此外，君越车内气味较重，侧窗设计较小。特别是混动版的车辆，刹车能量回收可能导致用户感到刹车力度不足，产生刹不住的担忧。

在配置方面，君越与金牛座相比则稍显不足。除了 HUD 平视系统，其他配置无法与金牛座相媲美。

相比之下，选择金牛座可能会是更好的选择。它在安全性上表现出色，避免了君越的这些问题。内饰设计更为人性化，不会让用户感到压抑。

金牛座在气味处理上也有所改进，侧窗宽敞，提供了更好的驾驶体验。更重要的是，金牛座的配置更为丰富，可以满足用户的多元化需求。

总的来说，如果你在君越和金牛座之间犹豫，强烈建议选择金牛座。它在安全性、舒适性、气味和配置上都胜出一筹，能够更好地满足你的实际需求。

金牛座与君越怎么选？

这是我第二次参加 福特 金牛座 的活动，就是不知道写什么好。网站上好像没有一篇文章讲 别克 君越 和 丰田 皇冠 的优劣。借着这次试驾，我来说说我试驾了一个月的别克君越的优缺点(皇冠接触时间不长，就留给其他编辑对比了)。

福特金牛座是别克君越改款后很久才推出的，各方面应该都比较好。但实际体验后发现，福特金牛座的优势更多体现在技术上。

优点:座椅较软，没有同级对手。

别克君越的座椅很舒服，但是感觉有点硬。金牛座的座椅要软很多，顶配车型的前排座椅除了常规的调节外还可以调节，甚至连靠背和坐垫的包裹都可以调节。理论上可以满足各种身材的高矮胖瘦人群的需求。

此外，顶配车型上的前后四个座椅具有与别克君越相同的加热和通风功能，这是非常高级的车中仅有的装备。

当然，福特金牛座的能力远不止这些。它的四个座椅都有独立的按摩功能。而且后排的两个座椅还可以调节靠背角度(不是坐垫向前延伸的方式，会牺牲腿部空)。毫不夸张的说，这是同级乃至更高的唯一，这也是福特金牛座的核心竞争力之一。

优势:更轻松的驾驶体验

我知道很多人觉得别克君越比福特金牛座大气，但是副作用就是别克开得越远越不轻松。这种轻松可以从两个方面来解释。

首先是视野。福特金牛座的坐姿比别克君高(都设置到最低状态了)，坐在驾驶座上连车都不像。再加上相对扁平的引擎盖，即使不熟悉的人上车，也比看不到车头的别克君越更能控制好车头的位置。开着它被插队的概率也小很多。

其次是动力，这台27T双涡轮增压发动机，在福特 锐界 和 林肯MKX 上，已经见识过它的威力了。在福特金牛座上，因为定位的原因已经调整得比较温顺了，但是它充沛的动力储备在你深踩油门的时候还是能感受到的。并不比20T的别克君越自信12分(毕竟排量大很多，可惜你没体验过20T)。这种自信在高速巡航时尤为明显。别克君越已经强到可以再踩油门了，福特金牛座却有一种深不见底的感觉。在国内120km/h的限速下，总感觉这台27T发动机打了个盹就完成了所有工作。

但是27T的数字不太好，不是不 吉利 ，而是02L的排量，也就是说在广州这样的城市，你得花钱拍牌。

优点:变速箱和发动机匹配较好。

上一代 通用 变速箱一直是个问题，但还有一个特点就是功率越强越容易掩盖变速箱顿挫、换挡慢等问题。但是搭载20T发动机的别克君越还是能察觉到变速箱和发动机的配合不够默契。

相比之下，福特金牛座的6AT变速箱就聪明多了，换挡逻辑相当清晰，换挡过程平顺，低速不显。很像足球场上的好裁判，它存在但不会让你注意到它的存在。

说完了比别克君越好的地方，再来说说比别克君越差的地方。

缺点:车内氛围缺乏豪华感。

福特金牛座最受网友诟病的就是它的车厢设计，直线，规整的设计，真的太简单了，和别克君越的游艇式包围布局差距很大。

缺点:坐垫短，尤其是副驾驶座。

一上车，我就坐在了副驾驶座上。好奇的玩了半天座椅调节，调了半天都找不到最舒服的坐姿。原来坐垫有点短，我的大腿支撑不住。空掉了。

之后我也坐过其他几个位置。虽然坐垫不长，但没有副驾驶那么难受。我的分析大概是为了让后面的老板座有更宽敞的腿部空，而这样的话，应该没人愿意坐副驾驶座吧？

缺点:轮胎噪音略大，整体噪音不如别克君越安静。

别克君越几乎与一切隔绝的静音性能，一直是同级的标杆。其实福特金牛座整体隔音还是不错的，但问题出在两个方面:一是轮胎噪音。这套19寸马牌C SC 5系 列轮胎主要性能，轮胎噪音性能明显大于别克君越上的18寸固特异a ss urance fuel max轮胎；第二，风噪。高速巡航时，遇到一些侧风时，a柱附近会有较大的风噪，这是别克君越上不会出现的问题。

缺点:琐碎振动太多，影响乘坐舒适性。

别克君越的震动过滤非常出色。除了CDC的精确悬挂之外，其厚重的车身也将有助于吸收一些微不足道的振动。相比较而言，福特金牛座的底盘还是有一些欧系车的硬朗，尤其是琐碎的震动。总感觉是挂在努力，身体却只是袖手旁观。

通俗点说，YYP说判断一辆车是否舒适最简单的方法就是后排玩手机。如果看手机上的小字没有压力，真的会很舒服。可惜在金牛座，看手机还是挺费劲的(你看，iphone快门速度快就糊了)。

总结:

其实我们编辑部也在讨论金牛座，总觉得它的定位有点模糊，和 蒙迪欧 没有本质区别。如果能类似别克君越和 君威 的关系就好了。结合实际体验，在营造豪华感，尤其是静音和内饰氛围方面，不如造诣深厚的别克君越。它只有配置上的越级性能。

@2019

大家觉得金牛座和君越哪个更值得买

在金牛座和别克君越之间做选择时，我强烈推荐您考虑别克君越。这款豪华轿车以其宽敞的车身尺寸，为乘客提供了卓越的舒适体验。

君越的豪华特性尤为显著，其内部空间极为宽敞，无论是长途旅行还是日常驾驶，都能确保乘客的舒适度。

为了更深入地了解别克君越的性能和舒适性，试驾体验是不可或缺的步骤。我建议您亲自去4S店进行试驾，这样能更直观地体验到君越的卓越性能和驾驶感受。

毋庸置疑，别克君越凭借其出色的性能和豪华感，堪称理想之选。对于追求大空间和舒适性的您来说，它无疑是最佳的决策。

总而言之，别克君越作为一款豪华车型，其内部空间的宽敞和乘坐的舒适度是其显著优点。为了确保做出满意的选择，务必亲身体验其性能和驾驶体验，这将在4S店的试驾过程中得以实现。

金牛座和君越哪个油耗高

比较别克君越Avenir与金牛座的购买价值

别克君越Avenir作为一款融合商务与家用的车型，其设计与尺寸均展现出卓越品质。它的专属Avenir徽标、精致的中网设计，以及独特的轮毂和专享配色，无疑增添了与众不同的风采。然而，从科技配置上来看，相较于金牛座的8英寸触摸屏配合eConnect交互系统，君越的科技感稍显不足。

金牛座在商务和豪华感上更胜一筹

同样定位商务和家用的金牛座，尽管尺寸与君越接近，但其商务氛围和豪华体验更胜一筹。而且，金牛座在实用性与价格方面表现出色，这使得它在竞争中占据优势。

总体来说，两车的配置差异不大，但金牛座在实用性方面的优势更加明显。对于那些重视后排乘客舒适度和豪华享受的消费者来说，金牛座无疑是更好的选择。

尽管君越的发动机性能强劲，但其在配置上的简陋可能会让部分消费者感到不满。在做决定时，消费者应充分权衡两款车的优缺点，根据个人的实际需求和喜好来做最终的抉择。

君越的油耗高一些。在汽车之家显示，福特金牛座的百公里油耗在55L左右，而君越的百公里油耗在65L左右，君越是一款大型豪华轿车，通常搭载较大排量的发动机，所以在行驶过程中会消耗更多的燃油。而福特金牛座则是一款中型家用轿车，通常搭载较小排量的发动机，所以相对来说油耗会较低一些。