在预算不超过10万元的市场，年轻人对于运动轿车的需求催生了吉利缤瑞COOL和上汽MG5天蝎座的角逐。它们作为新兴运动化轿车的代表，几乎在各个方面都旗鼓相当。

在外观设计上，吉利缤瑞COOL采用了相对内敛的策略，主要通过可选装的外观套件如尾翼来提升运动感。相比之下，MG5天蝎座则基于原型MG5的运动基因，通过更为激进的外观套件强化运动气息，但可能对部分用户口味更为局限。

内饰方面，两者都追求年轻与时尚，拥有相似的布局，比如平底运动方向盘、一体式双联屏和电子挡杆。然而，在细节上有所差异：

缤瑞COOL搭载由亿咔通与百度合作的银河OS系统，提供皮质+翻毛皮拼接座椅作为可选配置；

MG5天蝎座则配备了斑马智行VENUS智能系统，座椅采用皮质拼色设计，额外增添了头枕刺绣的个性化元素。

在空间利用上，两者同样表现出色，但缤瑞COOL的尾厢容积更大，实用性更胜一筹。

配置方面，尽管缤瑞COOL的参考价格更低，但其配置更为丰富，如全液晶仪表、远程控制以及外后视镜折叠等功能一应俱全。动力方面，两款车共享15T L4发动机和7速湿式双离合变速箱，性能表现相当。

综上所述，从性价比角度看，吉利缤瑞COOL无疑更适合年轻人的选择，它在配置和价格上更具有竞争力。

名爵MG5天蝎座的动力如何，有人了解吗？

年轻人者，得天下。我想这是目前紧凑级运动型轿车这个细分市场最有力的竞争法则。而在讨好年轻人这件事儿上，MG无疑是一直走在前列的。如果你对MG现有产品线有足够了解的话你就会知道，它的每一款车型都是如此的令人过目不忘。而如何把潮流和运动完美的相结合，不仅仅要从设计上下功夫，更是要有过硬的机械素质。今天我们就从美女车手穆卡的视角，来审视这款潮酷运动基因爆表的MG5天蝎座。

女生向来对美感更加敏感，她们天生对追求美有着独特的基因。而对于车评人兼车手的穆卡来说，她除了有着女生对美的敏感，更能看到汽车设计中对于性能和运动的理解。对于她来说，MG5天蝎座不仅仅是一辆拥有极高回头率的轿车，更是一部在细节处处刻画运动肌理的性能车。

MG5的设计可以说已经极具运动潮流的色彩，而凭借MG设计团队进一步的优化再造，MG5天蝎座则更加激进。夸张的大嘴造型配合上运动的溜背设计，都进一步体现了MG5天蝎座对于潮流和运动的激进认知。而此次拍摄的新车专属的激情柠涂装色则让它更显“叛逆”。

在穆卡看来，10万级轿车能做到运动大多只停留在“运动感”上，而很难做到真的具有“运动性”。而今天驾驶MG5 天蝎座让她打破了以往这种固有的认知，首先从硬件基础上MG5 天蝎座就可谓下了血本。中国十佳发动机之一的MEGA TECH 15T拥有350bra的超高燃油直喷以及D-CVVT正时作为基础，为了加强动力输出和响应速度，这台发动机还配有ePower Control电控涡轮，并升级了更浓的燃油点火角度。

强劲动力最好的搭档必须有DCT变速箱作为保障，这与赛车同理。由于接近手动挡变速箱的结构设定，DCT变速箱有着几乎完美的传动效果和响应机制。MG5 天蝎座所搭载的全新一代MEGA TECH 7速湿式DCT变速箱拥有高达97%的传动效率，在激烈驾驶时变速箱的换挡响应速度可以提升至惊人的80ms。 而这样的表现曾经只出现在德系20万以上车型的双离合器变速箱上，如今10万级的MG5 天蝎座一样可以实现。

强劲动力最好的搭档必须有DCT变速箱作为保障，这与赛车同理。由于接近手动挡变速箱的结构设定，DCT变速箱有着几乎完美的传动效果和响应机制。MG5 天蝎座所搭载的全新一代MEGA TECH 7速湿式DCT变速箱拥有高达97%的传动效率，在激烈驾驶时变速箱的换挡响应速度可以提升至惊人的80ms。 而这样的表现曾经只出现在德系20万以上车型的双离合器变速箱上，如今10万级的MG5 天蝎座一样可以实现。

在蜿蜒的山路中，穆卡对于MG5 天蝎座所带来的驾驶参与感非常满意，悬挂和转向系统营造出非常运动化的驾驶体验。跑得快当然也要刹得住，实测37米的百公里制动距离来源于其德国大陆配套的刹车系统。与此同时，Safety Fast全时安全辅助系统也在道路上时刻保护着驾乘人员的安全，防追尾、防跑偏、防远光、防超速、防盲区，一切安全隐患通通都被“拿下”。

益于强有力的硬件支持和XDS弯道动态控制系统，MG5 天蝎座并非停留在感官上的运动，在穆卡一次又一次的出弯与入弯中表现出了坚实的运动性能。随着在山间中咆哮的声浪，MG5 天蝎座不仅征服了美女车手，相信也让那些热爱赛车和改装的车友们丧失了抵抗力。

在十万级的性能轿车中，MG5天蝎座无疑有着极强的性价比，你很难在同级别中找到外形设计和机械素质同时兼顾运动的车型。而对比自家的MG6 PRO来说，MG5天蝎座的定位人群要更年轻一些，它的车身更加紧凑动感，更适合两口之家。而MG6 PRO则在兼顾性能和运动的基础上，有着更大的车内空间以及更加舒适的后悬挂，可以看得出它对后排乘客的照顾要更进一步。如果你像穆卡一样热爱驾驶，趁着年轻，为了青春，还不快来一场和MG5天蝎座的畅快约会。

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十万出头就能买台性能车，名爵MG5天蝎座怎么样？

我去今年8月初入手名爵MG5天蝎座，骚红色外观，很霸气。这车的动力还不错吧，官方说的是65破百，我实测了几回，基本上都能能达到。15T动力，起步很快，一点也不拖泥带水，有一种很强的推背感，感觉不错。

打算入手名爵MG5天蝎座这款车，想问问大家它的油耗咋样？

汽车产业的快速发展，让消费者拥有了更丰富的购买选择项。以紧凑型车销售市场为例，手握十多万的费用预算，您能买到经济实用的新卡罗拉，也是有操纵灵活的型格，沉稳、低调的大众朗逸一样是不错的选择。但是，针对“Z世世代代”的新兴消费人群来讲，只是达到家庭用可不足，用更少的钱，购买到一台更具有个性化及其运动风格车型，并不是更有吸引力吗？精确定位、提升品质，上海汽车集团-MG5天蝎座应时而生。相较于名爵5，MG5天蝎座将运动风格（甚至特性感）进一步发扬，更具有撞击力的造型配搭一身亮眼的热情柠颜色，想不张扬都难。光剑分体式大灯造型设计出众，LED灯组、自适应远近光及其自动头灯都未缺阵，论配备主要表现，中国车就没输过谁。

前冲舒张压的车前相互配合宽体低趴姿势，让MG5天蝎座的视觉冲击显得激进派，发动机舱盖上边任凭冷峻的线条掠过，经典翻面式格栅尺寸极大，黑铬电镀设计却让变坏显得层次感。除此之外，前ADAS控制模块与前脸融为一体，作用层面适用自动刹车、360度全景影像、飞速自动巡航等。车侧造型设计显得伸展，大溜背设计勾勒出一条顺畅而醒目的曲线图，侧边经典MG二段式身材曲线增添了极具雕塑感的形面造型设计，宽车肩设计却让车子后侧显得能量。规格层面，MG5天蝎座的尺寸分别是4695/1842/1480mm，汽车轴距2680mm。

试驾车型配置了米其林轮胎PRIMACY 3 ST浩悦车胎，规格型号215/50 R17。尽管轮胎扁平比挺高，可是熏黑了的五辐式轮毂及其红色卡钳挽留许多成绩，据官方网数据显示，车型100-0km/h刹停间距仅是35米，这样的成绩在同级别中非常优秀。后尾设计方案更具有作战气场，灰黑色尾翼及其下方的五内置式导流器、多边共四出排气全是真家伙，排气声浪也会在健身运动模式中畅快使出，应用手动换挡时甚至还有轻微回火声，十分有趣。除此之外，天蝎座专享LOGO坐落于右后方，还是比较能忽悠人的。

非对称加密式驾驶舱实际效果以驾驶人员为核心打造出，当下最流行的连屏设计方案并没有缺阵，高亮黑、INS装饰板及其曜石黑铬等材质之间撞击营造出一种非常好的高级感，纤细的车内氛围灯则恰当贯穿其中。

名爵MG5天蝎座这款车的油耗表现还不错的，老江我平时主要是上下班通勤用的，高峰期堵车都是常事儿，这车目前用下来，综合油耗在68个油左右，跑高速的话油耗会降一些，整体来说是可以承受的。