有人知道“南海观音庙”在哪吗???

公元990年(即宋太宗淳化五年)南国桃园牛牯岗上建有南海观音庙，距今已超过一千年了，周围群众，十分信奉，随着时间的推移，千年来兴战动乱，观音庙屡建屡毁，到了清朝。只余残垣断壁，清末年间，寺庙全毁，再经抗日战争，十年浩劫。圣迹早已荡然无存。
南国桃园开发之初，应宗教界人士和信众的要求。为落实国家宗教政策。乃成立南海观音等筹建委员会，广泛征集捐款。经反踏勘。仍选牛牯岗为寺址，此山林木苍翠，风景极佳。观音寺座北向南。山脉环绕，左山如青龙，右山如伏虎。实为灵山胜地。寺内外占地百余亩。全国佛教协会会长赵朴衫先生为南海观音寺题匾。
1996年2月12日开放。1996年12月29日(农历十一月十九)由广东省佛教协会会长，南海观音寺住持释新成大和尚主持开光典礼。1998年9月15日广东省宗教局、南海市宗教事务所。正式批准成立南海观音寺管理委员会。
观音寺距广州、佛山皆为12公里。交通方便、信众甚多。香火鼎盛。每年农历正月二十六日为观音开库(亦即观音寺庙日)参拜的信徒达数万之众、已成为南海市最大的佛门圣地。
南海观音寺景点，颇具特色。寺前放生池占地30余亩，遍植莲花。夏日荷花盛开，荷香塔影，柳浪闻莺、鸽鸟飞翔、一派详和瑞气，使人流连忘返。
南海观音寺由天津大学古建筑系设计，北京第一修建工程公司承建。按明、清时期的宫庭式建筑风格(仿北京故宫宫殿式)画栋雕梁檐廊彩绘、全是清朝保留的艺术。寺分三层、一层比一层高、远观之气宇恢宏、近视之能工巧匠、极具欣赏。
观音寺的中轴线上安有汉白玉九龙朝阳及莲花浮雕，名为御道。御道者过去皇帝所行之道路也。按封建王朝规定，不是宫殿则不能安御道。不是皇庭则不能安龙雕。南海观音寺是属于宫殿式寺宇，完全可以安上御道与龙雕。
寺前的文化广场占地40余亩。林木婆娑。是为游人憩息之所。分饼石、观音泉、牛牯石皆为观音显灵之传说。而姻缘树，瀑布源流。山顶公园都为观音寺增添了人文景观。

耗资8亿的南海观音,曾被网友质疑浪费钱,如今为何获得大量好评?

在我国上下五千年传承的悠久历史中，出现过众多宗教信仰，这些宗教在自身迅速发展的同时，还为所有教徒的心中都树立起了一盏明灯，在无形之中指引呵护着众人成长，令人敬仰。在诸多教派之中，佛教算是我国信徒最多、影响最广、流传最久的一个了。佛教中的代表人物，除了释迦罗尼、佛祖还有观音等许多神仙。

《观音赞》中的一句\"步步金莲衬足生，何曾踏著自家底\"，便将观音的形象为众生描绘清楚，在帮人们增长见识的同时，还让世人对观音有了属于自己的认知，十分珍贵。就在不久之前，一个耗资8亿的\"南海观音\"建造成功，曾被网友质疑浪费钱，如今获得大量好评，这其中究竟发生了什么呢？

1.三亚得天独厚的旅游环境

这座\"南海观音\"坐落于三亚南山寺景区，修建时间长达6年，耗资整整8亿，是整个海南都十分关注的项目之一。当时随着经济的发展，百姓兜里都有钱了，就愿意到全国各地去旅游，到各种没去过的地方四处转转，体验一下异乡的风土人情。

在这种背景下，海南作为我国唯一的热带海洋岛屿，自然备受旅客喜爱，天南地北的旅客都喜欢来这转转，享受生活。

随着旅游业的发展，海南的经济增长迅速，尝到甜头之后，便开始加大力度发展旅游行业。凭借着独特的自然优势外加各界人士的大力支持，没几年的功夫，海南便后居而上，一跃成为旅游大省。

在发展旅游业的同时，海南的宗教文化保持的也很好，在海南的四家5A级景区中，就有两个是具有浓厚宗教色彩的，三亚南山寺便是其中之一。南山寺起初建制地点并不在三亚，而是在亚龙湾，但由于当地风景文化与佛教略显冲突，于是便改到三亚建设。1933年南山寺的建设方案敲定，次年\"南山海上观音\"这个方案也通过了审核。

2.\"南山海上观音\"的建造历程

1998年时，经过无数工人数年的努力，南山寺终于从荒山上建成，成为了文人墨客纷纷喜爱的特大景点，但\"南山海上观音\"却被搁置一旁，无人光顾。鉴于\"南山海上观音\"的施工停滞问题，当地相关部门立刻联系宗教局，迅速获得正式批准。

\"南山海上观音\"获得正式批准后，工作人员便马不停蹄地准备开工。当海上观音继续建造的消息传出之后，各界专家都对此十分关心，甚至不远万里的前来帮忙，对\"南山海上观音\"的建设提出宝贵意见建议。经过十多次的修改完善之后，\"南山海上观音\"终于敲定，以三面佛的设计造型开始建造。

\"南山海上观音\"建造时，在东、西、北三面，一面建成一佛，每个佛大致相同，却各有各的象征。为了保护108米高的佛身质量，专家团队还决定在表面为观音穿上一袭\"白衣\"，用白色的合金材料，为观音穿上了一个15年都不会掉色、粉化、脱落的衣服。

3.宁静致远，获得大量好评

在观音像的脚下，还建立了一个观音底座，底座高达30米左右，分为上下两层，内部由8根金刚护法柱贯穿，以此直接承载整个观音的重量。在建成竣工时，还有一个业内名人为此观音像提名\"南山海上观音\"，它的名号也是由此而来。

2005年时，南山寺寺内人员请了108位业内名声，前来为海上观音主持开光典礼，声势浩大，对中国的佛教发展与交流起到了重要作用。\"南山海上观音\"建成总耗时6年，总花费整整8亿元，在建成初期，只有部分人知道它的名号，名气并不大，带来的经济效益也不太好，于是便有很多键盘侠在网上议论纷纷，对\"南山海上观音\"浪费钱这件事，展开激烈讨论。

面对众多网友的口诛笔伐，建筑人员没有反驳，南山寺僧人没有反驳，观音佛像更是没有反驳，只是静静的吸取和接受大家的意见，在这之中加以改良。随着网上热度增长，很多人都知道了这个耗资8亿的观音像，都想前来一看。可是人们发现，自己刚一看到\"南山海上观音\"，便被它那种海天洁净的环境深深吸引，无不内心虔诚，对观音献上尊重之情，观音也用身心平静为代价，回复了人们。

\"瓶中甘露常遍洒， 手内杨枝不计秋\"，用《观音菩萨偈》中的这句话，来形容\"南山海上观音\"是再合适不过的了。面对网友们的口诛笔伐，海上观音并没有说些什么，而是欣然接受，并且用自己宁静祥和的一目，面对世人，让世人的身心都能得到洗礼，获得大量好评。故事至此结束，那么关于耗资8亿的\"南海观音\"，曾被网友质疑浪费钱，如今获得大量好评这件事，大家有什么想说的吗？欢迎留言讨论！

南海露天观音的来历

普陀山历史
据史书记载，早在2000多年前，普陀山即为道人修炼之宝地。秦安其生、汉梅子真、晋葛雅川，都曾来山修炼。普陀山作为中国古代海上丝绸之路始发港的重要组成部分，早在唐代就成为日本、韩国及东南亚国家交往的必经通道和泊地。至今山上仍留有高丽道头、新罗礁等历史遗迹，流传着韩国民族英雄张保皋等事迹。
自观音道场开创以来，观光揽胜者络绎不绝。宋陆游、等历代名士，都先后登山游历。历朝名人雅士、文人墨客，或吟唱，或赋诗，留下了大量珍贵的诗文碑刻，使普陀山文物古迹极为丰厚。
新中国历任中央领导人也都亲自莅临普陀山视察、指导工作。五朝恩宠，千年兴革，佛国香火，由是鼎盛，赫赫声名，广播远扬。
普陀山宗教
相传秦方士安期生卖药东海边，曾渡海七上普陀，现存“仙人井”遗迹。　普陀山观音道场始于唐代。咸通四年，日僧慧锷从五台山请得观音圣像回国，途经普陀山莲花洋遇风涛，舟触新罗礁，漂到潮音洞附近，置像于洞侧，称“不肯去观音”。后梁贞明二年建“不肯去观音院”。
普陀山历经千年沧桑，宋、元两代是普陀山佛教兴盛期。目前，普陀山的主要宗教文化依然是佛教文化，有普济禅寺、法雨禅寺、慧济禅寺三大寺院，香火旺盛。
农历二月十九、六月十九、九月十九为观音生日、得道、出家三大香会。此时普陀最为盛况，从普济寺的中门大开到佛顶山，香客如涌；从法雨寺的九龙殿到千级石阶的香云山径，信徒礼膜参拜，一步一跪拾级而上，虔诚之至，令人感悟。
1997年农历九月廿九，南海观音露天铜像建成，此日乌云密布，妙善大和尚宣布铜像开光时，天开洞门，阳光普照，令海内外信徒倾服。普陀佛事
佛事，指的是“依佛法修行之事”，普陀山开山之初即有；如佛教徒依法所行供佛、诵经、斋僧、拜仟、追福、荐亡等活动，则始于宋代。宋时出使日本、高丽等国使船，经普陀山，必登山举行各类佛事，成为惯例。明万历年间，福建、温州、明州等地信徒大量在普陀山做佛事。清末民初，佛事活动渐趋兴旺，据民国三十八年（1949）2月21日《定海民报》载：“沈家门渔民，每逢春汛到普陀山做佛事的逐年增加，近年达到高潮。”是年7月24日，浙东行署官兵40余人在莲花洋罹难，主任俞济民召集山僧千余人在普济寺做佛事，并恭请佛顶山善余和尚、白华庵融通老和尚、前寺方丈化晌大和尚和正在闭关的妙善大和尚轮流主坛。
普陀山的观音传说
在佛教供奉的诸多菩萨中，人们最熟悉、最感亲切的，恐怕要数观世音菩萨了。观世音是梵文的意译，亦称光世音、观自在、观世自在，因唐朝避太宗李世民的名讳，将观世音略称为观音。据印度的传说，观音菩萨原是转轮圣王无诤念的大太子，他与其弟一起修行，侍奉阿弥陀佛，成为“西方三圣”之一。观音具有“大慈与一切众生乐，大悲与一切众生苦”的德能，能现三十二中化身，救十二种大难。我国自隋唐以来，观音信仰随佛教的兴盛在民间深入人心，观音形象逐步脱离印度传说模式，代之以中国化的女性形象。
普陀山传说是观音显灵说法的道场。每逢农历二月十九、六月十九、九月十九传说中的观音菩萨生日、成道日和涅槃日，朝山进香着不远千里纷纷而来，关于观音的传说也在这儿广泛流传。

谁知道南海观音的来历?

普陀山原名梅岑山，因西汉末年梅福在此修道而得名。唐咸通四年（863年），日本高僧慧锷从五台山请得观音神像回国，途经莲花洋遇风涛，以为观音不肯去日本，便留下神像，称“不肯去观音”。五代梁朝贞明二年（916年）建不肯去观音院。宋元丰三年（1080年）朝廷赐银，改建为宝陀观音寺。从此香火兴盛，南宋嘉定七年（1214年），钦定为观音道场，并根据佛经“补怛洛迦”，更山名为普陀洛迦山，亦称补陀洛迦山。明朝时，把莲花洋南的一小岛称洛迦山，就有了普陀山和洛迦山两个山名。
而观音在古天竺就称南海观音，相传是因为：一、观音出在古天竺（今印度），而古天竺属南亚，加上观音所在的补怛洛迦山在南海，故称南海观音；二、“南海”与“南无”所似，唐代著名文学家王勃的《观音大士赞》曰：”南海海深幽绝处，碧绀嵯峨连水府，号名七宝洛迦山，自在观音于彼住。”王勃卒于676年，就算此《赞》作于676年，亦比“不肯去观音”到普陀山早187年。可见，不是因为有了南海普陀山才称南海观音的，恰好相反，是因为南海观音，才把普陀山改称为南海普陀山的。
南海普陀山之称，是佛门对外交往的需要，是元初由普陀山和尚如智和一山提出的。
据《续资通鉴》记载：元初，中断了中日邦交。后来，根据刑部尚书崔之疏，决定与日本通好。考虑到日本信佛教，普陀山有日本和尚留“不肯去观音”的这层关系，朝廷先后两次派普陀山和尚出使日本。至元二十一年（1284年）正月，朝廷派王积翁出使日本，并命普陀僧如智同往。当时，如智提出：观音应沿用古天竺的名号，称南海观音，普陀山既然是观音道场，亦应改称南海普陀山。后因王积翁被醉酒的部下所杀，出使未成。
大德三年（1299年）三月，元成宗下诏曰：“命普陀高僧一山出使日本。”当时，一山有两个头衔：一是江浙释教总统；二是敕封为妙慈弘济大师。一山认为，既然朝廷看重日本和尚留“不肯去观音”的关系，就应该告诉日本人，留不肯去观音处已是观音道场，日本人一定会感到鼓舞。但普陀山这个山名与菩萨名号贴得不紧，外国人不易理解，应该根据南海观音的名号，改称南海普陀山。
一山是以南海普陀山住持的身份去日本的，由于他宣传了不肯去观音和观音道场的来历，受到日本和佛教界的敬重，日本天皇把他请到京都南禅寺传经说法。一山留日本19年，创了“一山派”禅学。一山病故后，日本天皇亲题其像，赞曰：“宋地万人杰，本朝一国师。”并在南禅寺为他建塔、祠。一山的这次出使日本，不仅为恢复元初中断的中日邦交立了大功，而且把南海普陀山之名传遍了日本。

我想问一下浙江南海观音的简介

你关心的是送子观音吧?
我已经回答了你的那一个问题了.关于去普陀山的问题,我找了一则资料,里面说“在惠济寺观音堂观音佛像的背后，有一尊身批红袍的白玉送子观音，是全普陀山最灵的，据说百求百应（至少我家如此）”，请您参考啊!
（一） 总论
最近总是看见很多人在询问普陀山的旅游信息，或者在做打算去普陀山游玩，所以我想，作为一个每年都去一到两次的熟客，我有写些什么的东西的必要，从我的角度介绍一下普陀山相关的知识和经验。
说句实话，我一直认为普陀山并不是最佳的旅游目的地。因为普陀山山不奇，水不透，一眼望去一片土黄色的大海，实在没啥意思。而且，山门门票居然比黄山门票还贵，这也是我一直想不通的地方。再说吃海鲜吧，普陀山却又不及沈家门、嵊泗的新鲜和便宜。所以，为什么一定要玩普陀山呢？ 我比较诧异的。
其实，普陀山是作为观音的道场而出名的，原本也是一个清净秀美的地方（我最早去的时候，海水还是略有碧蓝，山间寺庙的配合也挺有意思），只是现在游玩的人多了，地方也就嘈杂了起来，寺庙也越修越大，越修越多，反而没有了原来的别致。至于民风，就更啥可说的了。其实，普陀山应该是佛门香客趋之若骛的地方，她更应该推行的，是礼佛之旅，而非游玩之旅，或者吃喝之旅。
下面，我就从我这边的几个角度来介绍一下吧。
（二） 时机
去普陀山最好的季节，应该是5-10月之间。但同样的，这些时间属于旅游旺季，人多物贵，住宿和餐饮都比较麻烦，价格也都比较难谈。
一般我去普陀山礼佛，会选择在12月、1月这个时候。这是一个很淡的淡季，人也少，交通也方便，东西也都很便宜。只是这个时候，有时可能有大风，轮船快艇可能停航，那就得走汽车这条线路了。
另外提醒：每年农历二月十九、六月十九和九月十九都会有大型的观音道场活动（观音生日，观音得道日），春节前后、清明前后也都是烧香的高峰，非专业人士不建议选择在这些时候去普陀山。要不然，那可是住的地方都没有了。
（三） 交通
从上海去普陀山，有很多很多条线路，我所开发出来的，有如下几条。
1． 大船。去普陀山的大船每天都有，一般都是晚上8点开，次日早上7点30分到普陀山。单日开锦屏号，每月2日、4日开法雨号，其他双日开洛伽山号。这些大船都要到吴淞码头上船，但购票可以在金陵东路1号，提前三天卖票，但即使提前也比较难买到实惠的舱位。选择坐大船要注意天气，因为遇到大风的话，船会停航的。
2． 快艇。快艇似乎都是在金陵东路1号卖票的。据说联网卖船票的地方也能买，但实际上网点还是不多的。买了快艇票的，似乎可以在东昌路轮渡站做免费的汽车去芦潮港，然后在那里登船。没有买票的，也可以花10块钱进去，在码头买当场票。快艇一般2个小时就到了，但非常颠簸，10个人上去，通常有9个会脸色惨白，还有8个是要吐的。快艇一般12点左右到达。
3． 汽车。汽车相对比较慢，因为还要走车渡。上海市旅游集散中心和徐家汇交通大宇每天都有班车直发沈家门，行程约6个小时，然后可以在沈家门的半升洞码头，做15分钟的快艇摆渡过去普陀山。有的时候，忽然遇上大风，轮船停航，吴淞码头也会有拉客的大客车，直发沈家门，不过是走通宵，价格也就只能由得他们宰了。
回程或者要从宁波过去，也是大致如此，具体就不多说了。
（四） 路线和寺庙
一般来说，普陀山安排一个两天的行程就足够了。
山上的主要交通转换点有五个。 码头一个，紫竹林一个，普济寺一个，法雨寺一个，索道一个。其实，原来可以直接开车到山顶的惠济寺的，但因为修了索道，所以把路封了，让所有人都必须坐索道才能上去。不然，就只能用走的。另外，还有专门的车去梵音洞，或者换船去洛伽山（据说是新开的，我没有去过，只是听说。）。
主要的线路有三条。
一条是沿海一线，以紫竹林不肯去观音院、潮音洞、观音跳和南海观音为一组。其中南海观音为97年新造的，面海而立，在很远的地方就能看见。观音跳一直都是很有意思的地方，原来那块大石头还能爬上去，让你比画一下自己和观音的脚印，可惜现在已经不行了，爬上去的台阶被去除了了，估计是认为不安全。不肯去观音院原来在潮音洞上的，是一个小小的黄色的庙，香火非常非常旺，许愿也非常非常灵。重新改建以后，那个庙虽然大了些许，但感觉以不如从前，香火也淡了很多。
一条是上山下山的一线，主要是从惠济寺、天灯、海天佛国石到法雨寺一路。惠济寺是最高的寺院，里面有全普陀山最灵的送子观音。就是在惠济寺观音堂观音佛像的背后，有一尊身批红袍的白玉送子观音，是全普陀山最灵的，据说百求百应（至少我家如此）。惠济寺角落有一个地藏王菩萨的堂，里面有口大钟，必须跪下礼拜才能看到，据说也很灵。法雨寺是普陀山最大，最富有的寺庙，一层一层的有六层之多。不过最上面的一层是方丈室，一般不对外开放。但如果你去的巧，或许有些管理员会带你去方丈室转转，让你拜一下方丈用的法器，也很不错。当然，你要和管理员“结善缘”的。（“结善缘”一般从20到50，100不等，看个人的能力和态度了。）
http://www.babariji.com/bbs/viewtopic.php?TopicID=145

三亚南海观音显灵过吗 m.baidu.com

反正自从有了观音，海南的台风从不敢在三亚正面登录过，信则有。不信就没有